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阴极电泳涂装槽液保持循环的好处及注意事项

汽车电泳涂装,采用阴极的涂装方式,可以涂装到汽车车架、零件等隐蔽的内部,及精密部件,这些地方通过喷涂方式是涂装不到的。所以,电泳在汽车涂装是个基础的涂装。一整套阴极电泳生产线上的电泳设备装置,在电泳涂装过程中,如果电泳槽液长期保持循环,电泳出来的产品表面效果及性能都有一定优势。

总的来说,电泳槽液保持循环状态是为了使槽液成份分散均匀,不会导致涂料粒子沉降到槽底。阴极电泳槽液自配槽后就应连续循环搅拌,因故障停止搅拌时间不应超过2h。

循环搅拌的主要作用:

1、保持槽液均匀混合和防止颜料在槽中或被涂物的水平面上沉淀;

2、槽液循环经过滤设备,除去槽液中颗粒状的尘埃和其他杂质;

3、保持槽液的温度均匀,冷热交换机是电泳槽液温度自动控制最佳的设备;

4、及时排除在电泳过程中在被涂物表面上产生的气体。

阴极电泳涂装,阴极电泳涂装涂钌钛管阳极

电泳槽设计注意事项:

1、将槽底的死角区域尽可能减少,方的底角比较容易成为死角。圆角或椭圆形的底角可以消除死角;

2、安装在电泳槽内的专用文丘里喷嘴,在安装时角度要贴近水平面偏槽底成15°左右,使循环时槽内无死角;

3、工件在槽中距液面和槽底均为10—15cm ,距阳极装置 20—30cm;

4、循环系统的流量为1小时能循环槽液的4-6次,过滤袋为15-25μm,产品质量要求高的采用5-10μm;

5、副槽体积比为5:1—6:1。

 

 

 

 

 

部分参考资料摘自《电泳涂装精英圈》


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